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Quando si è stanchi è obbligatorio viaggiare con il finestrino aperto
2
Per ridurre i danni provocati dall'esposizione continuata alle vibrazioni, è utile fare esercizio fisico per rinforzare i muscoli del collo
3
La variazione continua di orari dei pasti e del sonno può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
4
L'affaticamento visivo, in particolare in caso di guida notturna, aumenta il rischio per la salute del conducente professionale
5
Il posto di guida è ergonomico se la permanenza prolungata alla guida non provoca affaticamento eccessivo
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La frequenza ai corsi di aggiornamento organizzati dall'azienda può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
7
L'ergonomia garantisce sicurezza e comfort di chi esegue un lavoro
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Un eccessivo rumore all'interno della cabina di guida incide sul benessere del conducente
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Lo stress del conducente aumenta il rischio di incidenti stradali
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Il colpo di sonno si manifesta più frequentemente nei conducenti miopi
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Il fumo stagnante di sigaretta nell'abitacolo riduce l'efficienza del conducente
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Il posto di guida è ergonomico se il conducente non deve azionare frequentemente gli indicatori di direzione
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Il posto di guida è ergonomico se il veicolo è munito di impianto stereo
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Ci si può mettere alla guida anche se molto stanchi, se a bordo del veicolo si dispone di una sufficiente scorta di caffè forte
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L'ergonomia mira alla progettazione di strumenti e dispositivi che consentano al lavoratore di mantenere una corretta postura durante l'attività professionale
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La pratica regolare di esercizio fisico può essere fonte di stress del conducente, e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali
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Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve limitare al massimo il numero di guide notturne
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Deve astenersi dalla guida chi ha assunto farmaci che possono compromettere le capacità di guida
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Per limitare i rischi di malattie professionali occorre guidare ininterrottamente almeno sei ore per arrivare prima a destinazione
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Una laboriosa digestione dopo un pasto abbondante, può provocare sonnolenza al conducente
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L'ergonomia studia il bilancio dell'azienda di trasporto
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La corretta postura consente al conducente di azionare i pedali senza distendere completamente la gamba
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La postura del conducente è corretta se durante la guida la schiena è distaccata dallo schienale
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L'insonorizzazione della cabina di guida migliora viaggiando con i finestrini aperti
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La corretta postura di guida consente al conducente di derogare dalla normativa in materia di guida e di riposo
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Il conducente ha assunto una corretta postura quando la schiena è appoggiata allo schienale del sedile
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Una posizione di guida scorretta comporta l'affaticamento dell'apparato scheletrico ma non di quello muscolare del conducente
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Lo stress psicologico non ha influenza negativa sulla guida
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Dormire per otto ore consecutive è causa di stress per il conducente e quindi aumenta il rischio di incidenti stradali
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Deve astenersi dalla guida chi si trova in stato di forte emotività
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La postura del conducente è corretta se durante la guida le ginocchia toccano il volante
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L'esposizione continuata alle vibrazioni espone il conducente a sofferenze a carico della colonna vertebrale
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Durante l'attività professionale, il conducente è esposto a traumi conseguenti a incidente stradale
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Una postura corretta consente al conducente di ridurre l'affaticamento alla guida
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Per poter guidare occorre essere riconosciuti idonei per requisiti fisici e psichici
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Una postura non corretta alla guida può comportare danni a carico della colonna vertebrale
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Il posto di guida è ergonomico se la temperatura dell'abitacolo è mantenuta costantemente sopra i 28 gradi
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Deve astenersi dalla guida chi accusa segni di stanchezza
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Deve astenersi dalla guida chi è soggetto ad un malore temporaneo
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La corretta postura di guida consente al conducente di ridurre l'uso del cambio