Simulazione esame CQC 2019 per l'estensione al trasporto merci n. 11

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Scheda 11 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Le merci movimentate con pallet devono poter sopportare il peso delle merci eventualmente stipate sopra
2 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno adatto al mercato porta a porta
3 La massa del veicolo in ordine di marcia è pari alla massa a vuoto del veicolo, più il peso del conducente, più il peso del carburante con il serbatoio pieno al novanta per cento.
4 Il Carnet TIR viene rilasciato in due copie originali da cui è poi necessario ottenere le copie conformi
5 Un'errata sistemazione del carico può sbilanciare il veicolo
6 Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 16,50 metri
7 Nel disporre più colli in un vano di carico bisogna distribuire il peso in maniera il più possibile uniforme
8 Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono munite di attestato di conformità ATP
9 La licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di merci con autoveicoli il cui peso totale a carico autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera 6 tonnellate o il cui carico utile autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera 3,5 tonnellate
10 L'unità di carico non può essere un semirimorchio
11 Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione degli pneumatici
12 Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR
13 Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di capillarità del trasporto
14 Nella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce entro 70 giorni dal ricevimento della merce da parte del vettore
15 Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo nel caso di alcune derrate deperibili
16 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici
17 I pallet caricati con merci sono movimentabili con il transpallets
18 Con il contratto di trasporto, il vettore si obbliga a trasportare cose o persone dietro pagamento di un corrispettivo
19 Un unico collo molto pesante deve essere sistemato sul piano di carico utilizzando, ove possibile, lunghe travi di appoggio
20 Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono munite di targhetta VIN
21 In materia di contratto di trasporto su strada i diritti si prescrivono in 18 mesi se il trasporto ha termine fuori d'Europa
22 Il Carnet TIR è obbligatorio per effettuare trasporti infracomunitari senza doversi fermare nelle dogane interne
23 La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità di un migliore utilizzo degli automezzi mediante l'acquisizione di carichi "di ritorno"
24 La crescita del trasporto merci su strada non influisce sull'impatto ambientale
25 Nella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può chiedere il risarcimento o l'indennità per perdita della merce con rinuncia all'indennità per ritardo
26 Il caricatore è responsabile per il tempo perduto nel caricare la merce con particolare attenzione
27 La dichiarazione doganale per l'assoggettamento ad un regime doganale di transito o sdoganamento deve essere fatta anche verbalmente purché con testimoni
28 Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare tappetini per aumentare il coefficiente d'attrito tra il piano di carico e il contenitore
29 Il contratto di trasporto su strada di merci deve contenere la Partita IVA del destinatario
30 Il pallet è un carrello elevatore
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 11
soluzioni vero falso
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