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è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi la velocità di reazione del conducente
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Gli autobus destinati al trasporto di studenti delle scuole dell'obbligo, sono detti scuolabus
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Gli estintori degli autobus devono essere devono essere ben fissati nelle loro sedi ma facilmente estraibili in caso di necessità
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La disciplina dell'autotrasporto di persone in ambito UE si applica a tutti i trasporti internazionali
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione riguarda il conducente e i passeggeri degli autoveicoli che ne sono provvisti
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Nelle autostazioni, i marciapiedi rettilinei e paralleli sono utilizzati quando la sosta è di lunga durata.
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La mano da tenere è la sinistra in Olanda
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L'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare, nel Paese che ha rilasciato l'autorizzazione, unicamente il carico passeggeri nel viaggio di ritorno
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Il passo carrabile è un accesso ad un'area laterale idonea allo stazionamento di uno o più veicoli
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L'informazione sull'uso delle cinture di sicurezza sugli autobus può essere data con pittogrammi apposti esternamente all'autobus
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Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a carico ed uscita a vuoto, tra l'Italia e la Slovenia, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale del foglio di viaggio comunitario oltre all'originale della licenza comunitaria
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I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono svolti in regime di libera concorrenza
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La cassetta del pronto soccorso degli autobus deve essere alloggiata in apposita sede
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Lo scuolabus è un autobus adibito al trasporto degli studenti e può essere munito di sedili per accompagnatori
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La corsia di accelerazione è destinata ai veicoli che stanno sorpassando
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Alla classe A appartengono gli autobus destinati ai servizi di linea urbani
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La corsia di decelerazione è una corsia specializzata sulla quale è vietato il sorpasso
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione riguarda solamente i passeggeri degli autoveicoli che ne sono provvisti
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Il passeggero può prenotare le fermate anche se non sono prestabilite
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I servizi di trasporto pubblico locale sono predeterminati dallo Stato nel Piano Generale dei Trasporti
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La mano da tenere è la sinistra in Austria
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Il trasporto dei bambini della scuola materna impone l'obbligo della presenza di accompagnatore e del relativo sedile
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Sui veicoli per il trasporto scolastico possono prendere posto bambini dell'asilo nido solo se trattenuti da idonei sistemi di ritenuta ed in presenza di almeno un accompagnatore
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Le cinture di sicurezza anche se presenti non devono essere usate su autobus immatricolati in conto terzi
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Un'impresa italiana può svolgere un servizio occasionale tra Monaco di Baviera e Berlino: a condizione di essere autorizzata dalla Germania
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Un'impresa italiana può svolgere un servizio occasionale tra Monaco di Baviera e Berlino: a condizione di essere autorizzata dall'Italia
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza sugli autobus riguarda i veicoli effettivamente provvisti di cinture di sicurezza fin dal momento dell'immatricolazione
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Nel contratto di trasporto di persone, il vettore non è responsabile degli eventuali ritardi
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Il conducente ha l'obbligo di rifiutare il trasporto dei supporti destinati ad assicurare o favorire la mobilità dei portatori di handicap
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Gli autobus non sono soggetti all'allargamento della traiettoria della parte posteriore della carrozzeria in curva
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Per effettuare un servizio occasionale internazionale tra l'Italia e la Svezia, un'impresa italiana necessita delle autorizzazioni rilasciate da tutti i paesi interessati dal percorso
32
Per esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di autorizzazione da parte della regione o degli enti locali delegati nel cui ambito l'impresa ha sede legale o principale
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I passeggeri hanno il dovere di tenere i bambini, gli oggetti e gli animali lontani dalle porte
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Possono essere causa di pericolo l'età del conducente
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Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile dei danni che si verificano solamente se effettua il servizio dietro corrispettivo
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La responsabilità penale non è coperta da assicurazione
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In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia la materia è regolata dagli accordi internazionali, bilaterali e multilaterali
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Le autostazioni sono aree di sosta per gli autobus urbani e suburbani
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Il trasporto dei bambini della scuola materna impone l'obbligo della presenza di appositi sistemi di bloccaggio delle carrozzine
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I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che si svolgono utilizzando autovetture e non autobus
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Per effettuare un servizio occasionale internazionale tra l'Italia e la Svezia, un'impresa italiana necessita del solo documento di controllo - foglio di viaggio rilasciato dalle competenti autorità italiane, oltre alla licenza comunitaria
42
In ambito UE, i servizi occasionali di trasporto persone con autobus seguono una diversa disciplina. Per quelli che prevedono l'ingresso a vuoto e l'uscita a carico serve l'autorizzazione
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La piazzola di sosta è destinata alla sosta dei veicoli
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I servizi occasionali di viaggiatori in paesi con i quali non esiste alcun accordo internazionale non richiedono autorizzazione se trattasi di servizi svolti mediante circuiti a porte chiuse
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Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite curve percorse a velocità adeguata in relazione al raggio della curva
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza sugli autobus riguarda tutti gli autobus ad eccezione di quelli immatricolati per noleggio con conducente
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Alla classe III appartengono gli autobus di tipo granturismo
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Il rischio di interferenza (strisciamento) della parte posteriore della carrozzeria dell'autobus con la sede stradale aumenta se lo sbalzo posteriore è molto lungo
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Nella carta della mobilità aziendale è indicato lo standard dei fattori di qualità del servizio quali il tipo di pneumatici utilizzati
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I servizi occasionali comunitari non sono soggetti ad autorizzazione, anche se il percorso prevede l'attraversamento di paesi non membri
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Gli autobus devono essere muniti di pannelli retroriflettenti posteriori
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Alla classe I della classificazione comunitaria corrispondono gli autobus interurbani della classificazione nazionale
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L'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare unicamente l'attraversamento del territorio del Paese che ha rilasciato l'autorizzazione di transito, senza avere né la salita né la discesa dei passeggeri
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Nella carta della mobilità aziendale i soggetti erogatori definiscono gli impegni in materia di lingua ufficiale utilizzata
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I servizi occasionali extracomunitari non sono soggetti ad autorizzazione, se il paese di destinazione è uno Stato membro
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Il contratto di trasporto stradale di persone, di regola, si perfeziona con la consegna dei bagagli al proprietario
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Il servizio interregionale di competenza statale è concesso dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
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Il trasporto di persone diversamente abili su carrozzella non richiede al conducente particolari obblighi in quanto è sempre presente un accompagnatore
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Tra i veicoli per il trasporto pubblico di persone ci sono gli autosnodati, intesi come autobus realizzati con due tronchi rigidi collegati tra loro da una sezione snodata e comunicanti al loro interno
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Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini devono utilizzare i dispositivi di ritenuta o le cinture di sicurezza se trattasi di autobus urbani ovvero suburbani o extraurbani sui quali è consentito il trasporto di passeggeri in piedi quando circolano in ambito urbano