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Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini di età inferiore a 3 anni: hanno comunque l'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza o i dispositivi di ritenuta per bambini
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Sono esenti dall'uso, durante la marcia, di cinture di sicurezza passeggeri seduti che viaggiano in ambito urbano a bordo di autobus delle categorie M2 e M3 sui quali è autorizzato il trasporto di persone in piedi
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I servizi di linea interregionali sono soggetti ad autorizzazione, rilasciata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
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La sede tranviaria può essere propria o promiscua
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Gli scuolabus possono essere dotati di sedili e spazi di dimensioni ridotte
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In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia si fa riferimento, per tutti i trasporti extracomunitari, all'accordo Interbus
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Il documento di controllo foglio di viaggio deve essere compilato al termine del servizio
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All'interno dell'autobus possono essere trasportate persone solo a sedere se il campo S.2 della carta di circolazione non riporta alcun numero
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Il conducente di un autobus non è mai soggetto all'obbligo del cronotachigrafo
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Le uscite di sicurezza di un autobus vengono identificate con apposite etichette
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Alla classe B appartengono gli autobus destinati al noleggio con conducente
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Lo svolgimento dei servizi occasionali internazionali per il trasporto di persone su strada tra l'Italia e la Romania non è disciplinato da alcuna fonte normativa internazionale
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Il marciapiede consente la sosta dei veicoli se lasciano spazio sufficiente al passaggio dei pedoni
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Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore il vettore ne è sempre responsabile dal momento in cui li riceve al momento in cui li porta nella camera di albergo del viaggiatore
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I servizi occasionali extracomunitari non comprendono i servizi di transito
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I fogli di viaggio contenuti in ciascun libretto (documento di viaggio), necessari per lo svolgimento dei servizi occasionali in ambito comunitario, sono: 25
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Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe A sono predisposti per i passeggeri in piedi
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Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme dell'autorizzazione comunitaria oltre all'originale della licenza comunitaria
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Nel titolo di viaggio deve essere presente il valore
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è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il servizio reso dall'impresa di trasporto
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La copia conforme della licenza comunitaria deve essere tenuta presso la Camera di commercio in cui è iscritta l'impresa
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La durata della licenza comunitaria è al massimo di cinque anni
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In materia di mobilità uno degli svantaggi del trasporto di persone su rotaia è la flessibilità degli orari
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Di norma, i passeggeri sugli autobus sono invitati a portare via come ricordo i martelletti rompivetro
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Gli autobus possono avere altezza massima di 4,20 m per autobus e filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani circolanti su itinerari prestabiliti
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Le cinture di sicurezza se di tipo sub-addominale sono a quattro punti di ancoraggio
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I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono conferiti a seguito di procedure concorsuali
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Prima di partire con l'autobus, il conducente deve accertarsi che gli estintori siano in regola con il controllo periodico
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Gli autobus possono avere lunghezza massima di 15,00 m per veicoli a 3 assi
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Il documento di controllo foglio di viaggio deve contenere l'indicazione del servizio svolto
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La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dal colore esterno della carrozzeria
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Gli scuolabus non necessitano delle uscite di sicurezza
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In via generale, per guidare all'estero occorre essere muniti di patente internazionale per tutti gli Stati d'Europa
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Gli scuolabus sono destinati esclusivamente al trasporto di alunni della scuola dell'obbligo
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La licenza comunitaria è sufficiente per svolgere servizi regolari che prevedono l'attraversamento di paesi terzi
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I servizi regolari UE non sono quei servizi che hanno un tragitto determinato
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Gli estintori degli autobus devono essere devono essere di tipo approvato
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Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe III se muniti di un numero di posti superiore a 22 +1 (conducente), con posti esclusivamente per passeggeri seduti
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Gli scuolabus sono caratterizzati da allestimenti particolari appositamente realizzati per il trasporto degli studenti
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Gli autobus devono essere muniti di uscite di sicurezza
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La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dai possibili itinerari da percorrere
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Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe II se muniti di un numero di posti inferiore o uguale a 22 + 1 (conducente), con posti esclusivamente per passeggeri seduti
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Il rapporto contrattuale nel trasporto di persone è concluso quando viene meno ogni relazione materiale fra il viaggiatore ed il mezzo
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Gli autobus gran turismo sono impiegati su linee di lunga percorrenza
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L'impiego dei dispositivi di ritenuta per bambini dipende dal tipo di veicolo sul quale il bambino è trasportato
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Il conducente dell'autobus, durante il servizio deve indossare la divisa durante il servizio, se prevista
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Di regola, per i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente è previsto di non far guidare persone estranee al servizio
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Lo svolgimento dei servizi occasionali internazionali per il trasporto di persone su strada tra l'Italia e la Romania richiede una specifica autorizzazione
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I servizi regolari UE non sono quei servizi in cui il tragitto è concordato tra il vettore ed i viaggiatori
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I servizi di linea interregionali interessano almeno 3 regioni
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Nella carta della mobilità aziendale i soggetti erogatori definiscono gli impegni in materia di riconoscibilità degli addetti a contatto con il pubblico
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I servizi automobilistici interregionali sono servizi di linea
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Le autostazioni comprendono solamente un piazzale ove circolano gli autobus
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Gli estintori degli autobus non devono essere chiusi con lucchetti
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Con la carta della mobilità i soggetti erogatori non devono garantire partecipazione degli utenti
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Gli autobus sono veicoli adibiti al trasporto di persone oltre a nove compreso il conducente
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Le norme di circolazione in Italia sono completamente diverse da quelle delle Nazioni che fanno parte dell'ONU
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Nel titolo di viaggio deve essere presente il periodo di validità
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La corsia di marcia fa parte della carreggiata
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La riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente una riduzione dei consumi di carburante e dell'inquinamento atmosferico