1
L'unità di carico denominata pallet è un semirimorchio realizzato per il trasporto combinato strada-rotaia
2
La licenza per il trasporto in conto proprio è prevista solo per veicoli aventi una massa complessiva superiore a 6 t
3
Il trasporto stradale non crea problemi di inquinamento ambientale
4
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si utilizzano, di norma, veicoli muniti di piano di carico continuo senza sponde laterali
5
Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli la carta di circolazione deve contenere l'annotazione di idoneità al trasporto di merce pericolosa
6
Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico
7
Per il trasporto di mobili d'arredamento è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
8
E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
9
L'esecuzione di un trasporto di cose senza che la ditta sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, oppure violandone le condizioni o i limiti di iscrizione è punita con la perdita dell'onorabilità
10
Nella CMR, si ha perdita totale e non avaria quando la merce diventa obiettivamente non commerciabile nella sua totalità anche se l'avaria si riferisce ad una sola parte della merce trasportata
11
Le casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale
12
Devono essere accompagnati da particolari documenti le piante ma non le sementi
13
I container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche stabilite da ogni azienda di trasporto
14
La sigla ATP si riferisce a accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili
15
Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta è rappresentata dal documento di controllo-foglio di viaggio
16
Il trasporto di collettame può essere effettuato con cisterna
17
E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto delle merci pericolose purchè nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo
18
La sigla ATP si riferisce a autorizzazione trasporto prodotti agricoli
19
Non è ammesso il rilascio di licenza per trasporto di cose in conto proprio se il trasporto avvenga con i mezzi di proprietà dell'impresa
20
Il pallet è una piattaforma dotata di traverse e appoggi
21
Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice
22
Non è ammessa alcuna tolleranza di sovraccarico per il trasporto di bombole di gas GPL
23
Il trasporto stradale di merci è meno inquinante del trasporto ferroviario
24
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è necessario utilizzare accorgimenti per evitarne il rotolamento
25
All'uscita delle merci da una zona o deposito franco per il controllo doganale occorre esibire una copia del documento di trasporto o del documento doganale
26
Un'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno della UE occorre che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori e già titolare di autorizzazione
27
L'unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci
28
Il DAU è utilizzato per le merci comunitarie dirette verso paesi terzi
29
Il vettore non è tenuto a verificare l'esattezza del contenuto della lettera di vettura
30
Le piattaforme logistiche non garantiscono efficienza nel caso sia richiesta rapidità del servizio
31
Il trasporto marittimo richiede ancora sviluppo e potenziamento delle vie navigabili interne
32
In ambito CEMT, fatto salvo l'effetto delle riserve, è liberalizzato il trasporto di prodotti alimentari deperibili
33
Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR
34
Nella CMR, la durata del trasporto può essere indicata in un documento separato
35
E' prevista una sanzione amministrativa pecuniaria se la massa totale a pieno carico del veicolo è superiore di oltre il 5% rispetto a quella indicata sulla carta di circolazione
36
L'accordo ATP riguarda il trasporto delle merci pericolose
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Per effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra l'Italia e la Romania, è necessario rifarsi all'accordo Interbus
38
La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo un percorso più pianeggiante
39
Gli autocarri di massa massima autorizzata inferiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico
40
Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte anteriore del piano di carico
41
L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata comporta specifica visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
42
Le dogane controllano le merci per fini fiscali
43
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per il fatto che possono esercitare l'attività solo aziende specializzate nel settore
44
Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili non è necessario il rispetto di particolari prescrizioni
45
La massa complessiva a pieno carico è la differenza tra la portata e la tara
46
La licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all'interno dell'Unione europea di merci per conto terzi con veicoli aventi massa complessiva oltre a 6 t o portata oltre 3,5 tonnellate
47
Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia
48
Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità
49
La scheda di trasporto deve essere tenuta a bordo del veicolo anche in formato elettronico
50
Per unità di trasporto s'intende un complesso veicolare costituito da trattore e un semirimorchio
51
I container e le casse mobili trovano largo impiego nei trasporti combinati
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L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci è legata esclusivamente all'utilizzo della modalità fluviale
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Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate nella zona laterale del carico non deve superare la temperatura indicata
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I trasporti delle merci vengono scelti anche in base a fattori economici
55
Lo spedizioniere non stipula mai un contratto con il committente
56
Nel trasporto cumulativo la responsabilità per i danni diversi da quelli dovuti per ritardo o interruzione del viaggio, spetta al singolo vettore in relazione al proprio percorso e di quello che lo segue
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Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del mittente quando ha effettuato il carico della merce
58
Il caricatore è responsabile civilisticamente per i danni negli incidenti stradali
59
L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta tra diverse modalità di trasporto
60
Devono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare tutti i trasporti infra UE ad eccezione di quelli esenti per massa, per portata o per particolare tipologia