Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 1054
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In questa pagina sono presenti i vecchi quiz in vigore fino al 19 novembre 2019.
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
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1
I vettori sono imprese che possono assumere dimensioni e forme giuridiche diverse
2
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli muniti di cassone ribaltabile
3
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore
4
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per le due modalità con cui può essere esercitato: in conto proprio o per conto di terzi
5
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di rapidità del trasporto
6
Fanno parte della Conferenza europea dei Ministri dei trasporti (CEMT) tutti gli Stati componenti della UE
7
L'attività di autotrasporto di merci per conto di terzi può prevedere l'obbligo di iscrizione all'Albo degli autotrasportatori
8
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente di un quarto della lunghezza
9
Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
10
Si configura un trasporto abusivo quando si trasportano clandestini
11
Le casse mobili sono unità di carico
12
La tolleranza relativa al carico per un mezzo che effettua un trasporto eccezionale è pari al 5%
13
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno sicuro
14
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di consumo di energia
15
Il trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è totalmente liberalizzato e non occorre alcun documento per esercitarlo
16
Un'impresa italiana specializzata in traslochi non può, per nessun motivo, essere autorizzata a svolgere un trasporto in un Paese membro della CEMT
17
Il caricatore è responsabile delle violazioni al codice della strada commesse dal conducente quali l'eccedenza di massa sui veicoli motore e sui rimorchi rispetto a quella riportata nella carta di circolazione
18
L'uso di autoarticolati è particolarmente indicato nel caso di trasporto intermodale
19
Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte posteriore del piano di carico
20
Le autorizzazioni CEMT sono valide per un determinato limite temporale
21
Nel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è ammesso senza alcun condizionamento né regole
22
La crescita del trasporto merci su strada favorisce la congestione della rete stradale
23
Un'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno dell'Unione europea occorre che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, già titolare di autorizzazione nazionale ed abilitata per i trasporti internazionali
24
Il mittente può decidere di cambiare il destinatario in qualsiasi momento del viaggio, sia all'andata che al ritorno
25
Nella CMR, il destinatario della merce non ha più interesse alla riconsegna quando la merce viene consegnata entro 20 giorni dal termine convenuto
26
Per trasportare rifiuti è sufficiente che l'impresa sia iscritta all'Albo nazionale degli autotrasportatori
27
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al cassone mentre il veicolo è inattivo
28
La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti su strada
29
I trasporti delle merci possono avvenire con diverse modalità che sono alternative e non complementari
30
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di carburanti
31
La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo
32
Per veicolo scoperto si intende un veicolo cisterna sprovvisto di coibentazione
33
Nel transito attraverso il confine Italo-Svizzero di Ponte Chiasso (CO) e di Gaggiolo (VA) la "scheda di circolazione" va compilata e sottoscritta da spedizioniere
34
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici
35
Il trasporto stradale ha livelli di sicurezza molto alti rispetto alle altre modalità di trasporto
36
I veicoli ad uso speciale sono esenti dalla disciplina dell'autotrasporto merci anche se effettuano il trasporto delle merci occasionalmente
37
Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli non è necessaria nessuna attestazione per carichi diversi da esplosivi e radioattivi
38
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a inosservanza delle norme sociali e di sicurezza
39
Il contratto di trasporto di cose può essere concluso a favore di terzi
40
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo
41
La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti aerei
42
Se il vettore ha problemi a consegnare la merce in tempo, per causa non imputabile a lui, deve comunque provvedere alla custodia della merce
43
Il trasporto aereo delle merci non soffre di frammentarietà del sistema a livello europeo
44
I container e le casse mobili sono trasportati esclusivamente con veicoli stradali
45
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si debbono utilizzare veicoli muniti di attrezzatura per lo scarramento delle carrozzerie
46
Le betoniere sono veicoli classificati per trasporto specifico
47
Il contratto di deposito può prevedere l'impegno da parte di un soggetto di concludere, in nome proprio e per conto di colui che l'ha incaricato, un contratto di trasporto
48
Il trasporto di collettame può essere effettuato con betoniera
49
Nel contratto di trasporto a "porto affrancato" il pagamento è effettuato dal vettore
50
Innalzare il baricentro del veicolo ne favorisce il ribaltamento in curva
51
E' prevista la decurtazione dei punti della carta di qualificazione del conducente alla guida di un veicolo per trasporto professionale il cui peso a pieno carico è superiore di oltre il 5% rispetto a quella indicata sulla carta di circolazione
52
Nel trasporto cumulativo la responsabilità per i danni diversi da quelli dovuti per ritardo o interruzione del viaggio, spetta al singolo vettore in relazione al proprio percorso e di quello che lo segue
53
Se il vettore ha problemi a consegnare la merce perché il destinatario risulta irreperibile, in accordo col mittente, può depositare la merce in un locale di pubblico deposito
54
Un'errata sistemazione del carico può causarne la caduta
55
Il carico utile di un veicolo è individuato dalla sua portata
56
I veicoli a basso impatto ambientale non hanno un peso rilevante in quanto l'autotrasporto assorbe il 10% del consumo totale di petrolio
57
Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli deve figurare specifica annotazione
58
La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla tipologia dell'impianto frenante
59
I magazzini di temporanea custodia sono solitamente gestiti dai trasportatori
60
Il sovraccarico del veicolo fino al 15% della massa complessiva a pieno carico ammissibile non comporta sanzioni
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Tempo rimasto 120:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1054 |
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