Capitolo C1 - Quiz CQC persone

1 Il rapporto contrattuale nel trasporto di persone comporta responsabilità civile da parte del vettore

2 Con il contratto di trasporto, il vettore si obbliga a far condurre l'autobus ad autisti esperti ed affidabili

3 Le piazzole di sosta delle autostrade sono destinate ad agevolare l'intermodalità

4 Quando una strada è divisa in due carreggiate separate, è obbligatorio circolare su quella di destra

5 Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza del pannello dei carichi sporgenti

6 L'obbligo di protezione del vettore non richiede che lo stesso attrezzi il mezzo in modo adeguato

7 Il rischio di interferenza (strisciamento) della parte posteriore della carrozzeria dell'autobus con la sede stradale aumenta se il tratto di strada è percorso ad alta velocità

8 L'area pedonale è delimitata da marciapiedi col ciglio dipinto di bianco-nero

9 La sede tranviaria promiscua fa parte della carreggiata

10 Le strade extraurbane principali sono tutte strade statali

11 Durante la fermata dell'autobus, il conducente deve prestare particolare attenzione all'apertura delle uscite di sicurezza

12 Agli utenti non è consentito fumare in vettura

13 La corsia specializzata può essere destinata alla svolta

14 Le strade extraurbane principali sono prive di intersezione a raso

15 La sede tranviaria propria è una parte della strada opportunamente delimitata ove è vietata la circolazione dei veicoli gommati

16 L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea può essere utilizzata per la sosta dei veicoli, purché siano collocati almeno a 5 m dal cartello "FERMATA AUTOBUS"

17 Nei centri abitati è consentito impegnare la corsia più opportuna in relazione alla direzione che i veicoli intendono prendere alla successiva intersezione

18 La responsabilità civile da fatto illecito non obbliga chi ha commesso il fatto a risarcire il danno

19 L'azione anticipata sui comandi (guida anticipata) consente al conducente di prevedere condizioni di criticità

20 Il golfo di fermata è destinato alla fermata dei mezzi pubblici

21 La corsia di marcia normalmente, è delimitata da segnaletica orizzontale

22 Per servizio regolare, a livello internazionale, s'intende un servizio con gli autisti provvisti di CQC (carta di qualificazione del conducente)

23 Il parcheggio è destinato alla circolazione esclusiva di una o solo di alcune categorie di veicoli

24 Il conducente di un autobus di linea può far uso di apparecchi di comunicazione con la centrale per situazioni di emergenza

25 Nel contratto di trasporto di persone, il vettore non è soggetto alla responsabilità contrattuale, che invece viene applicata al "trasporto di cortesia"

26 Le strade statali possono congiungere la rete viabile principale dello Stato con quelle degli Stati limitrofi

27 Le strade statali possono collegare fra loro capoluoghi di regione

28 La corsia di decelerazione è destinata alla circolazione esclusiva di una o solo di alcune categorie di veicoli

29 La corsia riservata può essere riservata alla circolazione degli autobus in servizio pubblico

30 La carta della mobilità garantisce eguaglianza e imparzialità in materia di accessibilità dei servizi e delle infrastrutture

31 La sede tranviaria è riservata alla circolazione dei tram e dei veicoli assimilabili

32 Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità extracontrattuale a causa del mancato rispetto di un obbligo contrattuale

33 Il conducente dell'autobus non può mai parlare con i passeggeri, nemmeno a veicolo fermo

34 La responsabilità contrattuale ricade esclusivamente sul vettore

35 Nel caso di un servizio occasionale, è un elemento essenziale del contratto di trasporto di persone l'itinerario con le relative soste

36 L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è preceduta e seguita da zone con tracce a zig zag

37 Le aree di fermata degli autobus sono segnalate da appositi segnali verticali (palina o apposito segnale)

38 Il taglio delle curve degli autobus è dovuto a scarsa altezza da terra della carrozzeria del veicolo

39 La carta della mobilità non segue uno schema generale di riferimento

40 Il tipo di veicolo impiegato può essere causa di pericolo durante la marcia

41 Quando un soggetto si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo ad un altro, si ha un contratto di trasporto

42 Sulle strade extraurbane secondarie non sussiste l'obbligo delle banchine

43 Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite frenate possibilmente anticipate e moderate

44 È sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il livello di attenzione del conducente

45 L'invasione del marciapiede con l'autobus durante la manovra di accostamento alla fermata è dovuto alla scarsa altezza da terra della carrozzeria del veicolo

46 Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono mangiare durante la sosta nella zona riservata ai passeggeri

47 Il salvagente è segnalato da luci rosse lampeggianti

48 Le aree di fermata degli autobus consentono ai viaggiatori l'accesso al servizio di trasporto

49 Le autostazioni consentono lo scambio di viaggiatori e dei bagagli nella rete dei trasporti

50 Nelle autostazioni, gli stalli di sosta a spina di pesce sono riservati agli autosnodati

51 Il piazzale dell'autostazione è destinato esclusivamente alla circolazione dei viaggiatori

52 La carta della mobilità contiene le fermate previste dai percorsi

53 Nelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori può contenere tabelloni o schermi con gli orari di partenza e di arrivo degli autobus

54 L'autostrada ha almeno tre corsie per senso di marcia

55 La responsabilità civile grava in solido sul conducente e sul proprietario del veicolo

56 Le parti contraenti in un contratto di trasporto di linea urbana sono i passeggeri ed il Comune

57 L'illuminazione interna degli autobus è obbligatoria

58 Su una carreggiata a tre corsie per senso di marcia si deve percorrere la corsia libera più a destra, salvo diversa segnalazione

59 I passeggeri degli autobus non possono chiedere informazioni al conducente, neanche a veicolo fermo

60 Gli autobus possono avere larghezza massima di 2,55 metri

61 Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri mantenendo la velocità del veicolo il più possibile uniforme

62 L'azione anticipata sui comandi (guida anticipata) consiste nell'agire bruscamente sul pedale del freno

63 L'allargamento della traiettoria della parte posteriore della carrozzeria in curva è dovuto al notevole valore dello sbalzo posteriore

64 Il beccheggio del veicolo non influenza la stabilità di marcia

65 Il beccheggio del veicolo è un movimento destabilizzante che può comportare un significativo disagio per i passeggeri

66 La corsia di decelerazione è una corsia specializzata sulla quale è vietata la fermata

67 Nel contratto di trasporto stradale di persone il titolo di legittimazione non esiste

68 Dal punto di vista amministrativo le strade sono classificate in autostrade, strade extraurbane principali, strade extraurbane secondarie e strade urbane di scorrimento

69 Nella carta della mobilità aziendale è indicato lo standard dei fattori di qualità del servizio quali il tipo di pneumatici utilizzati

70 La corsia specializzata di decelerazione consente l'entrata in autostrada

Tempo rimasto 90:00	Candidato:	Correggi Scheda
	Scheda patente numero: 4

Capitolo C1 - Quiz CQC persone n. 4