Capitolo B3 - Quiz CQC merci n. 5
|
Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
Domande da 61 a 70 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
Nell'autotrazione, le attuali tecnologie consentono di trasportare l'idrogeno immagazzinato in serbatoi di plastica
2
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per l'esecuzione di un servizio "porta a porta"
3
L'attività di autotrasporto di merci per conto di terzi può prevedere l'obbligo di iscrizione all'Albo degli autotrasportatori
4
Nei veicoli ibridi serie-parallelo il motore elettrico e il motore termico azionano il veicolo esclusivamente mediante il funzionamento contemporaneo dei due motori
5
La transizione verso una mobilità sostenibile (verde) non è legata alla crescita dei veicoli ad emissioni zero e a basse emissioni
6
Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci
7
Nei veicoli con motore elettrico l'energia elettromagnetica viene trasformata in energia meccanica per la trazione (forza motrice)
8
Secondo la normativa ADR per veicolo scoperto s'intende un veicolo il cui pianale è nudo (privo di sponde)
9
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini di inquinamento
10
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge anteriormente
11
Il trasporto aereo delle merci non soffre di frammentarietà del sistema a livello europeo
12
Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate in tutti i punti del carico non deve superare la temperatura prevista per il prodotto
13
La sigla ATP si riferisce a autorizzazione trasporto prodotti petroliferi
14
I veicoli ibridi con motori elettrici e motori termici a benzina o Diesel possono funzionare esclusivamente utilizzando il motore termico
15
Nei veicoli ibridi parallelo il motore elettrico non sostituisce il motore termico (che è il motore principale) ma collabora con esso
16
Secondo la normativa ADR per veicolo scoperto s'intende un veicolo con pianale nudo oppure munito di sponde
17
I veicoli con motore elettrico possono essere del tipo alimentazione autonoma tradizionale con accumulatori
18
Sono stati realizzati anche veicoli pesanti che sfruttano il metano nella forma gassosa (CNG) e in quella liquida (LNG)
19
Il trasporto stradale non crea problemi di inquinamento ambientale
20
Il trasporto stradale di merci internazionale è una delle cause principali della congestione dei grandi assi stradali europei
21
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità di un migliore utilizzo dei veicoli mediante l'acquisizione di carichi "di ritorno"
22
La sigla ATP si riferisce all'Accordo internazionale per il trasporto delle merci pericolose
23
Rientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP le merci pericolose
24
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente del 20% della lunghezza
25
I veicoli ibridi split sfruttano per la trazione solo il motore elettrico e sono muniti di sei ruote motrici
26
L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene impiegando opportunamente le diverse modalità di trasporto
27
Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico
28
Negli impianti di tipo dual-fuel (gasolio-LNG) il metano liquido è immagazzinato in fase gassosa nelle normali bombole di metano
29
Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo nel caso di alcune derrate deperibili
30
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di carburanti
31
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute alla crescita squilibrata delle diverse modalità di trasporto
32
Secondo la normativa ADR per veicolo telonato si intende un veicolo il cui pianale nudo oppure munito di sponde, viene coperto da un telone per proteggere la merce trasportata
33
Le piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna delle merci e riducono l'intensità di traffico
34
I trasporti delle merci possono avvenire con diverse modalità che sono alternative e non complementari
35
La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti su rotaia
36
Il trasporto marittimo a corto raggio, non supplisce mai alla congestione di determinate infrastrutture stradali
37
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno sicuro
38
La sostenibilità del sistema trasporti richiede lo sviluppo dell'intermodalità
39
I trasporti delle merci avvengono in prevalenza per via d'acqua
40
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute all'inosservanza delle norme sociali e di sicurezza
41
Nei motori a combustione interna, solamente il 60% circa dell'energia prodotta dalla combustione si trasforma in energia meccanica
42
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità dell'imprenditore di evitare l'emissione delle fatture
43
I veicoli a basso impatto ambientale non hanno un peso rilevante in quanto l'autotrasporto assorbe il 10% del consumo totale di petrolio
44
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di merci alimentari
45
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente di un quarto della lunghezza
46
La modifica di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non comporta l'approvazione a seguito di visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
47
Il trasporto stradale di merci è la seconda modalità di trasporto utilizzata in ambito europeo, subito dopo il trasporto marittimo
48
Per trasportare merci pericolose è sufficiente essere in possesso di un normale documento di trasporto
49
Secondo la normativa ADR per veicolo chiuso si intende un veicolo anche frigorifero o isotermico
50
La transizione verso una mobilità sostenibile (verde) richiede il ricorso all'applicazione dei principi dell'economia circolare
51
Per trasportare merci pericolose deve essere sempre presente sul veicolo anche una fattura
52
L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene tramite l'utilizzo della modalità di trasporto marittimo
53
Nei veicoli ibridi serie-parallelo il motore termico può funzionare esclusivamente da motore di trazione
54
Secondo la normativa ADR per veicolo telonato si intende un veicolo chiuso, con pareti e copertura rigide
55
La sostenibilità del sistema trasporti deve tener conto anche delle emissioni inquinanti
56
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più adatto al mercato porta a porta
57
L'accordo ATP (accordo internazionale trasporto derrate deperibili) riguarda il trasporto delle merci pericolose
58
La transizione verso una mobilità sostenibile (verde) è favorita dall'utilizzo di veicoli pesanti equipaggiati con motori elettrici di trazione per il trasporto professionale
59
L'applicazione dei principi dell'economia circolare coinvolge anche il settore dei trasporti destinato alla movimentazione delle merci con particolare riferimento all'evoluzione degli hub logistici
60
La normativa internazionale ADR si applica solamente al trasporto marittimo di merci
61
L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non richiede alcuna formalità se il veicolo è già circolante
62
La normativa internazionale ADR si applica ai trasporti di materiali per l'edilizia
63
Nei veicoli ibridi serie-parallelo il motore elettrico recupera l'energia di frenatura in quanto è reversibile e può funzionare anche da generatore di corrente elettrica
64
Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di evitare le code
65
Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di raggiungere località non raggiungibili con altre modalità di trasporto
66
Il trasporto stradale di merci è soggetto obbligatoriamente al sistema di tariffe a forcella
67
L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci è legata alla possibilità di scelta tra più modalità di trasporto
68
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute all'utilizzo insufficiente della modalità di trasporto aereo
69
La crescita del trasporto merci su strada non influisce sull'effetto serra
70
Nei veicoli stradali, il GPL (è contenuto in un serbatoio a bassa pressione a circa 6-8 bar
|
Tempo rimasto 90:00 |
Candidato: |
|
| Scheda patente numero: 5 |
Questo sito contribuisce alla audience di:
