1
Nelle salite percorse con il veicolo carico occorre fare attenzione a non superare il regime di coppia massima
2
Al conducente viene richiesta fedeltà
3
L'attraversamento delle frontiere con Paesi non appartenenti alla UE e non aderenti alla convenzione di Schengen, comporta sempre controlli sull'identità delle persone
4
In caso di aggressioni, furti, rapine occorre chiamare le forze dell'ordine
5
Una buona condizione psicofisica è importante perché permette buoni tempi di reazione
6
L'avaria alla pompa dell'acqua aumenta il rischio di incidenti stradali
7
Nelle salite percorse con il veicolo carico occorre una marcia bassa, che corrisponde a sforzi di trazione maggiori
8
Per il controllo dei veicoli, al fine di scongiurare l'ingresso illegittimo di cittadini stranieri si utilizzano, tra l'altro, unità cinofile
9
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006(C)E, un conducente può guidare per più di 4 ore e mezza consecutive, se a bordo c'è un altro conducente
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La corretta alimentazione di un conducente consiste in cibi grassi per un maggior apporto energetico
11
La forza centripeta opponendosi alla forza centrifuga consente di percorrere una traiettoria curvilinea
12
Il conducente, se munito di patente D o DE, è esentato dal possesso della carta di qualificazione del conducente
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Il rischio di sfregare posteriormente al termine di una rampa percorsa in discesa aumenta con la lunghezza dello sbalzo anteriore
14
Ai fini della normativa sull'uso del cronotachigrafo, l'adempimento alle formalità amministrative di dogana non è considerato "altra mansione"
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In caso di cambio del veicolo, durante uno stesso periodo di guida, il conducente deve utilizzare il medesimo foglio di registrazione
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Tra le tecnologie usate per i controlli alle frontiere ci sono anche i rilevatori di ossigeno
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La pressione degli pneumatici deve essere controllata una volta l'anno
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Nei freni la forza frenante è amplificata dall'ABS
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Una marcia appropriata al carico del veicolo e alle condizioni planoaltimetriche della strada consente di diminuire il consumo di carburante
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Sul modulo di constatazione amichevole di incidente non devono essere riportate le generalità di eventuali testimoni
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Il freno oleopneumatico è un tipo di freno ausiliario che genera solo il rallentamento del veicolo
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In caso di incidente senza feriti è vietato ai conducenti di scendere dai veicoli fino all'arrivo del carro attrezzi
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In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il conducente deve assentarsi dal lavoro se è direttamente coinvolto
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Guidare sistematicamente oltre gli orari prescritti, può essere fonte di stress del conducente, e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali.
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L'accordo di Schengen deve essere obbligatoriamente mostrato dal conducente agli organi di Polizia durante l'attraversamento delle frontiere interne al suo spazio (spazio Schengen)
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Il rallentatore è di tipo eletromagnetico o idraulico
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La curva di coppia di un motore endotermico descrive il valore della coppia al variare del peso del veicolo
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La stanchezza del conducente aumenta il rischio di incidente stradale
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In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono annotare il numero dei chilometri percorsi dai veicoli
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L' Irlanda è uno stato membro UE ma non è interno allo spazio Schengen
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Per prevenire le aggressioni è consentito superare i limiti di velocità quando si transita in aree a rischio
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Il colpo di sonno interviene con minor probabilità dopo un pasto abbondante
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Taluni farmaci possono determinare una diminuzione dell'attenzione
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Gli pneumatici devono essere controllati perché se troppo gonfi si consumano di più sui fianchi
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Occorre inserire una marcia più alta se il numero di giri del motore scende troppo sotto quello di coppia massima
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La mancanza di estintori a bordo del veicolo aumenta il rischio di incidenti stradali
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Il convertitore pneumo-idraulico mette in pressione l'olio del circuito di lubrificazione dell'impianto frenante
38
Il posto di guida è ergonomico se il conducente non deve azionare frequentemente gli indicatori di direzione
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Il contratto di assicurazione per la responsabilità civile copre la responsabilità per danni causati a terzi
40
Un anomalo aumento delle emissioni inquinanti può dipendere dagli elementi frenanti usurati
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Il rischio di ribaltamento del veicolo in curva aumenta quando aumenta la velocità
42
La caduta del conducente dal pianale di carico non rientra tra i rischi professionali
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La lesione ad una mano subita dal conducente durante l'operazione di aggancio del rimorchio è considerata infortunio sul lavoro
44
Il periodo di guida giornaliero, secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006(C)E, è di 9 ore consecutive
45
Durante l'attività professionale, il conducente è esposto a lesioni conseguenti a incendio
46
Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve rispettare il più possibile i ritmi di sonno-veglia abituali
47
Il rollio del veicolo può comportare il ribaltamento del veicolo
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Gli pneumatici con battistrada usurato aumentano il rischio di incidenti stradali
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L'assunzione di alcool può determinare miglioramento della coordinazione motoria
50
L'assunzione eccessiva di alcool durante i periodi di riposo obbligatorio costituisce infortunio sul lavoro
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Tra le sostanze stupefacenti o psicotrope rientra la cocaina
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Lo spostamento del baricentro influenza la stabilità del veicolo
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In un motore endotermico, l'andamento della curva di potenza all'aumentare del numero di giri, è dapprima decrescente, raggiunge un valore minimo e poi cresce
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Chi è trovato senza permesso di soggiorno o con permesso scaduto viene subito regolarizzato
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Alcool e sostanze stupefacenti non devono essere assunti durante la guida perché possono causare sopravvalutazione delle proprie capacità
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La deriva dipende dalla convergenza
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Chiunque, avendo l'obbligo di registrare i periodi di guida ai sensi delle norme vigenti, conduce un autoveicolo munito di cronotachigrafo non funzionante, è soggetto a sanzione amministrativa pecuniaria e a sospensione della patente di guida
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La diversa pressione di gonfiaggio degli pneumatici di uno stesso asse comporta uno scostamento dalla traiettoria rettilinea
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L'immagine di un'impresa di autotrasporto non è essenziale perché è un settore non soggetto a concorrenza
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L'immagine di un'impresa di autotrasporto si forma solo con campagne pubblicitarie