Le situazioni di pericolo devono essere affrontate dal conducente al fine di tutelare l'incolumità fisica delle persone |
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Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri mantenendo la velocità del veicolo il più possibile uniforme |
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Durante la circolazione, le situazioni di pericolo non sempre possono essere evitate con l'impiego dei dispositivi di sicurezza |
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Il conducente di un autobus ha l'obbligo di preservare la sicurezza e l'incolumità dei viaggiatori |
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Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite curve percorse a velocità adeguata in relazione al raggio della curva |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve accertarsi che gli estintori siano in regola con il controllo periodico |
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L'illuminazione interna degli autobus è obbligatoria |
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L'illuminazione interna degli autobus deve essere presente ed efficiente |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza degli estintori |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve accertare l'efficienza e la pulizia dei dispositivi di visione diretta (parabrezza, vetri laterali, ecc.) ed indiretta (specchi retrovisori e dispositivi a telecamera e monitor) |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza del triangolo di emergenza |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve accertarsi che gli estintori siano stati sottoposti a controllo da non più di 6 mesi |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve accertarsi che il veicolo sia dotato dei cunei fermaruota |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza degli eventuali martelletti per i finestrini di sicurezza |
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L'illuminazione interna degli autobus deve essere periodicamente controllata |
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Prima di partire con l'autobus, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza della cassetta di primo soccorso |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza della cassetta di pronto soccorso |
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Di norma, i passeggeri in piedi trasportati sugli autobus sono invitati a reggersi agli appositi sostegni durante la marcia per evitare i rischi dovuti a improvvise frenate |
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I passeggeri in piedi trasportati sugli autobus devono sorreggersi agli appositi sostegni |
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Prima di ripartire il conducente dell'autobus deve assicurarsi che i passeggeri saliti e scesi dal mezzo siano in sicurezza |
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Per la salita e la discesa di persone con disabilità su carrozzella, il conducente dell'autobus deve utilizzare i sollevatori o le pedane, se l'autobus ne è dotato |
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Il conducente dell'autobus deve prestare l'assistenza necessaria all'incarrozzamento persone con disabilità |
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Durante la salita e la discesa dei passeggeri, il conducente dell'autobus deve evitare di distrarsi in attività non direttamente connesse alla sua operatività |
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Il conducente di un autobus di linea deve rispettare gli orari di arrivo alle fermate |
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Il conducente dell'autobus deve partire, dopo la fermata, a porte chiuse |
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Il conducente di un autobus di linea verifica che le porte siano chiuse prima di partire, dopo la fermata |
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Il conducente dell'autobus informa i passeggeri di eventuali cambi di itinerario dovuti a causa di forza maggiore |
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Di regola i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente devono ispezionare il veicolo alla fine dell'itinerario per restituire eventuali oggetti dimenticati dai passeggeri |
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Il conducente di un autobus di linea può far uso di apparecchi di comunicazione con la centrale per situazioni di emergenza |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono mangiare durante la sosta nella zona riservata ai passeggeri |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono trasportare animali propri |
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Il conducente di un autobus deve avere un comportamento corretto e gentile con i passeggeri |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono far guidare persone estranee al servizio |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non devono fumare durante la corsa |
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Il conducente dell'autobus, deve azionare il comando di apertura e chiusura delle porte previa verifica di poter compiere la manovra senza alcun pericolo per i passeggeri |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non devono far salire persone estranee a quelle che lo hanno noleggiato |
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Durante la circolazione, le situazioni di pericolo non possono mai essere fronteggiate dal conducente |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare che gli estintori siano stati revisionati da non più di 12 mesi |
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L'illuminazione interna degli autobus non è obbligatoria |
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L'illuminazione interna degli autobus non è soggetta a nessun controllo in sede di revisione del veicolo |
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L'illuminazione interna degli autobus può essere presente su alcuni tipi di autobus |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza dei panelli retroriflettenti posteriori |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza del pannello dei carichi sporgenti |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare che l'emissione di gas nocivi dallo scarico sia contenuta entro i limiti prescritti dalla normativa |
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Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare il corretto funzionamento dello spinterogeno |
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Il trasporto di persone con disabilità su carrozzella può essere effettuato in deroga alle prescrizioni riportate sulla carta di circolazione |
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All'interno dell'autobus possono essere trasportate persone anche in piedi se il campo S1 della carta di circolazione lo prevede |
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All'interno dell'autobus possono essere trasportate persone in numero maggiore a quanto previsto dalla carta di circolazione |
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Di norma, i passeggeri sugli autobus sono invitati a pulire i sedili del veicolo dopo che si sono seduti |
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Durante la salita e la discesa dei passeggeri, il conducente dell'autobus deve attivare contemporaneamente tutti gli indicatori di direzione |
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Il conducente di un autobus di linea può mangiare a bordo quando l'autobus raggiunge il capolinea |
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Durante il servizio, il conducente può tenere le porte aperte se la temperatura esterna è alta anche quando l'autobus è in movimento |
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Il conducente di un autobus di linea deve usare preferibilmente le trombe bitonali |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono mangiare per tutto l'orario di servizio |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono fumare per tutto l'orario di servizio |
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Il conducente dell'autobus ha l'obbligo di interrompere il servizio di propria iniziativa, qualora lo ritenga necessario |
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In caso di disservizio, il conducente di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente può applicare prezzi diversi da quelli previsti dall'impresa di trasporto da cui dipende |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente devono effettuare il servizio a titolo gratuito per i dipendenti comunali |
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Il conducente dell'autobus ha l'obbligo di trasportare qualsiasi cosa voglia il passeggero |
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Il conducente dell'autobus, durante il servizio deve parlare con i passeggeri per tenerli tranquilli |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non devono parlare con altre persone oltre ai passeggeri |
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Il conducente dell'autobus ha l'obbligo di assecondare le richieste di ogni viaggiatore anche se a discapito degli altri passeggeri |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente non possono circolare in orari notturni |
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Di regola, i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente devono aderire alla richiesta di trasporto di persone, anche alla fine del servizio o qualora siano impegnati con altri clienti |
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