Spazio di frenata e sbalzo veicolo: domande vere e false
| Domanda | Risposta |
| Entro i limiti di aderenza lo spazio di frenata non dipende dal peso del veicolo | v |
| Lo spazio di frenatura è proporzionale al quadrato della velocità | v |
| A parità di forza frenante, lo spazio di frenatura è maggiore con l'aumentare dell'inerzia del veicolo | v |
| A parità di forza frenante, lo spazio di frenatura è maggiore con l'aumentare della massa del veicolo | v |
| Quando si entra in una galleria occorre aver preso nota delle disposizioni particolari previste dall'Ente proprietario | v |
| Il conducente di un veicolo pesante, superando pedoni e ciclisti deve tenersi ad adeguata distanza laterale da essi | v |
| La manovra di svolta dei veicoli alle intersezioni è condizionata dalla lunghezza del loro passo e del loro sbalzo | v |
| Lo sbalzo posteriore di un veicolo a due assi è la distanza tra il centro dell'asse posteriore e il limite della sagoma posteriore del veicolo | v |
| Per svoltare in corrispondenza di un'intersezione è opportuno che il conducente dell'autobus attenda che sia libera l'area dell'intersezione | v |
| Lo spazio di frenatura è inversamente proporzionale al quadrato della velocità | f |
| Quando si entra in una galleria autostradale occorre accendere tutte le luci interne della cabina | f |
| Percorrendo le rotatorie a due corsie, i veicoli pesanti devono circolare sulla corsia di sinistra e non possono mai impegnare la corsia di destra | f |
| Nelle svolte a destra è consentito salire sul marciapiede con la ruota posteriore interna a bassa velocità | f |
| Lo sbalzo di un veicolo a due assi è la distanza fra gli assi stessi | f |
| Per i veicoli di lunghezza superiore a 7 metri, nella svolta a destra, è obbligatorio spostarsi sul lato sinistro della carreggiata | f |
| Il rischio di interferenza tra la parte posteriore della carrozzeria e il piano stradale al termine di una rampa percorsa in discesa aumenta con la lunghezza dello sbalzo anteriore | f |
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