Simulazione esame di integrazione quiz CQC comuni n. 25
|
Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
L'ELC (regolazione elettronica del livello) può essere utilizzato anche per l'abbassamento del piano di carico degli autobus
2
Il cambio è un componente della trasmissione
3
L'equilibratura non corretta dei freni può dipendere dal diverso consumo dei ferodi di uno stesso asse
4
In caso di emergenza si possono utilizzare fotocopie dei fogli di registrazione del tachigrafo analogico
5
Il vettore è obbligato a riprendere a bordo gli stranieri extra UE rifiutati dall'area Schengen ed a ricondurli nello Stato di provenienza
6
Per i veicoli di lunghezza superiore a 7 metri, nella svolta a destra, è obbligatorio spostarsi sul lato sinistro della carreggiata
7
L'ultimo miglio è uno dei punti più critici della supply chain (filiera di distribuzione)
8
La curva di coppia di un motore endotermico descrive il valore della coppia al variare del peso del veicolo
9
Il sistema di sorveglianza con riconoscimento automatico degli incidenti, per essere efficace, deve possedere i requisiti di rapidità, accuratezza e automatismo
10
La determinazione per legge, dei tempi di guida e di riposo ha lo scopo di ridurre l'usura dei veicoli
11
I pneumatici devono essere controllati dopo aver percorso una strada in cattive condizioni o dissestata perché possono essere stati danneggiati
12
Il sedile è regolato correttamente se il piede sinistro può appoggiare a sinistra della pedaliera quando è a riposo
13
Nel caso di gravi ustioni provocati dalla bruciatura dei vestiti bisogna spogliare immediatamente l'infortunato
14
Tutti gli Stati membri UE sono interni allo spazio Schengen
15
La carta d'identità valida per l'espatrio, sostituisce il passaporto all'attraversamento di tutte le frontiere
16
Tra le figure coinvolte nella gestione della sicurezza sul lavoro vi è il rappresentante dei lavoratori per la sicurezza
17
Le vibrazioni trasmesse dal veicolo aumentano il rischio per la salute del conducente professionale
18
I modelli di simulazione del traffico, riproducendo il fenomeno fisico, forniscono stime attendibili ed accurate in situazioni anomale
19
Il filtro dell'aria intasato aumenta il rischio di incidente stradale
20
L'equilibrata alimentazione di un conducente prevede l'assunzione di frutta, verdura e acqua
21
Tra le misure adottate per scongiurare l'ingresso illegittimo di cittadini stranieri vi è l'uso di sistemi ad onde passive che consentono di rilevare immagini/sagome di persone all'interno dei veicoli
22
Nel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è l'ammissione di vettori non residenti, ai trasporti nazionali di merci, in uno Stato facente parte dello Spazio economico europeo (SEE) diverso da quello in cui il trasportatore è stabilito
23
L'eccessivo rumore dell'ambiente può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
24
Il conducente di autobus privo di tachigrafo adibito al servizio regolare in ambito nazionale, deve esser munito di una copia del contratto di lavoro
25
La forza di trazione alla periferia delle ruote è costante e non dipende dalla marcia inserita
26
La maggior deriva delle ruote posteriori rispetto a quelle anteriori diminuisce il comportamento sovrasterzante del veicolo
27
La segnalazione di pericolo tramite il segnale di veicolo fermo ha lo scopo di rallentare il transito sulla zona pericolosa
28
Tra le attitudini richieste per la guida non è rilevante la capacità di tener sotto controllo tutti gli elementi del traffico
29
Tra le sostanze stupefacenti o psicotrope rientra l'ecstasy
30
Durante l'attività professionale il conducente è esposto a patologie all'apparato muscolo-scheletrico a causa di posture scorrette
31
Il freno motore è particolarmente efficiente alle alte velocità
32
L'aumento della forza di trazione si ottiene inserendo marce sempre più alte
33
Tra le sostanze stupefacenti o psicotrope rientrano bevande contenenti ginseng o taurina
34
Il conducente deve fare attenzione a bere poca acqua durante il periodo di guida
35
Le norme sul tachigrafo, definiscono "periodo di guida giornaliero" il periodo complessivo di guida tra il termine di un periodo di riposo giornaliero e l'inizio del periodo di riposo giornaliero seguente o tra un periodo di riposo giornaliero e un periodo di riposo settimanale
36
I criteri generali applicabili a tutela della sicurezza e della salute dei lavoratori stabiliti dalla normativa riguardano, tra l'altro, il controllo sanitario dei lavoratori (dove necessario a seguito della valutazione dei rischi)
37
Le sterzate a veicolo fermo possono danneggiare lo sterzo
38
In caso di trauma cranico, il soccorritore deve chiamare l'ambulanza anche se l'infortunato non lo ritiene necessario
39
La deriva dei pneumatici è l'angolo che si crea tra due assi del veicolo
40
Nelle lunghe discese è opportuno limitare l'uso del freno motore per evitare un eccessivo consumo di carburante
|
Tempo rimasto 50:00 |
Candidato: |
|
| Scheda patente numero: 25 |
Questo sito contribuisce alla audience di:
