Simulazione esame CQC per l'estensione al trasporto persone n. 6
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
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1
I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che si svolgono utilizzando autovetture e non autobus
2
I servizi automobilistici interregionali sono di competenza statale
3
Il coefficiente di aderenza fra pneumatico e asfalto aumenta se l'asfalto è rugoso
4
La copia conforme della licenza comunitaria non ha validità massima di cinque anni, come l'originale di cui è copia
5
L'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e l'Albania
6
La cassetta del pronto soccorso degli autobus deve essere alloggiata in apposita sede
7
La forza peso dipende dal fatto che il corpo posto sulla superficie terrestre è attratto dalla Terra
8
Le persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite rampe portatili che si installano a mano
9
Prima di partire, il conducente dell'autobus deve verificare il corretto funzionamento dello spinterogeno
10
Il fenomeno del rollio di un veicolo carico aumenta quando si percorrono due curve in rapida successione
11
La forza centrifuga tende a portare il veicolo verso l'interno della curva
12
Nelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori contiene appositi spazi per effettuare la manutenzione e la riparazione degli autobus
13
La licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone con autobus è il documento rilasciato dalle competenti autorità nazionali che attesta che l'impresa è abilitata al trasporto internazionale di persone su strada
14
Nella carta della mobilità aziendale i soggetti erogatori definiscono gli impegni in materia di riconoscibilità degli addetti a contatto con il pubblico
15
In curva, una brusca frenata, può causare la perdita di aderenza dei pneumatici
16
Nel titolo di viaggio devono essere presenti tutti gli elementi previsti dalla normativa fiscale
17
Nel caso di un servizio occasionale, è un elemento essenziale del contratto di trasporto di persone il codice fiscale del conducente
18
Il conducente di un autobus assicura un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri mantenendo una velocità non uniforme e facendo brusche sterzate
19
Nell'autorizzazione per i servizi internazionali UE-Regno Unito non sono indicate fermate e orari
20
La sede tranviaria promiscua consente la sosta dei veicoli se non intralciano la marcia dei tram
21
I servizi regolari extra UE prevedono l'obbligo, da parte del conducente, di far salire e scendere i passeggeri solamente in fermate prestabilite
22
Gli autobus gran turismo hanno solo posti a sedere
23
I titolari di impresa individuale di autotrasporto possono guidare autobus adibiti al servizio di noleggio con conducente
24
Non è necessario maneggiare con cura le carrozzelle in quanto sono molto robuste
25
La licenza comunitaria non è obbligatoria per effettuare servizi occasionali UE, se i Stati interessati sono Italia e Francia
26
Lo spostamento del baricentro influenza la stabilità del veicolo
27
L'obbligo di installazione delle cinture di sicurezza riguarda tutti i veicoli anche se non predisposti fin dall'origine con specifici punti di ancoraggio
28
Le uscite di sicurezza di un autobus devono essere sempre utilizzate nelle normali condizioni di impiego per la salita e la discesa dei passeggeri
29
La carta della mobilità garantisce rispetto dell'ambiente
30
Il parcheggio è un'area o infrastruttura posta fuori della carreggiata
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 6 |
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