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Un veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora abbia una massa complessiva di 7,5 t
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Nell'autotrasporto di cose per conto terzi le tariffe del trasporto sono rapportate ai costi sostenuti per l'esecuzione del trasporto stesso
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La normativa internazionale ADR intende per unità di trasporto un autocarro con o senza rimorchio
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La licenza per il trasporto in conto proprio non contiene nessuna limitazione relativamente alle cose trasportate
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Lo sviluppo della mobilità sostenibile (veicoli elettrici e ibridi), soprattutto nel medio termine, non può prescindere dall'utilizzo dei combustibili alternativi quali CNG (metano), GPL (gas di petrolio liquefatto), LNG (gas naturale liquefatto)
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Le copie della licenza comunitaria sono fotocopie non autenticate
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L'autorizzazione CEMT consente l'effettuazione di trasporti di tipo bilaterale, di transito, fra Stati diversi da quello di immatricolazione del veicolo, tragitti a vuoto
8
Il carico deve essere sistemato in modo che il baricentro del veicolo risulti posizionato il più in alto possibile rispetto alla sede stradale
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Il sistema logistico permette il trasferimento e la distribuzione delle merci
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La forza motrice è la forza di gravità
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La mancata revisione periodica del veicolo provoca il suo ribaltamento in curva
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Gli autoveicoli muniti di autopompe per calcestruzzo sono classificati per uso speciale
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Il sistema di alimentazione del motore dei veicoli può consentire il funzionamento del propulsore a miscela di gasolio e metano (dual-fuel)
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Fanno parte della Conferenza europea dei Ministri dei trasporti (CEMT) tutti gli Stati che vi hanno aderito
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Per effettuare il trasporto di cose in conto proprio bisogna essere titolari di una licenza per ciascun veicolo di massa complessiva superiore a 6 t
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Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di evitare le code
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Nel caso di veicoli muniti di carrozzeria a cassone, il volume di carico è pari al prodotto della lunghezza del piano di appoggio e del limite massimo di altezza imposto dalle norme per autoveicoli (4 m)
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Secondo la normativa ADR per veicolo scoperto s'intende un veicolo il cui pianale è munito di sponde
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Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si utilizzano, di norma, veicoli muniti di piano di carico continuo senza sponde laterali
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La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per il fatto che possono esercitare l'attività solo aziende specializzate nel settore
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È vietata la produzione di veicoli pesanti elettrici prodotti in serie
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Gli autoveicoli adibiti al carico, compattazione trasporto e scarico di rifiuti solidi urbani, sono esenti dalla disciplina dell'autotrasporto di merci perché ad uso speciale
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Le merci non deperibili richiedono un rapido consumo o attenzioni particolari per la conservazione durante il trasporto
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La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità dell'imprenditore di evitare l'emissione delle fatture
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La sistemazione della merce sui veicoli ha notevoli riflessi sulla sicurezza della circolazione stradale
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La modifica di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non comporta l'approvazione a seguito di visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
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Quando si caricano le merci sul veicolo è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
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La forza di attrito contrasta lo scorrimento di due superfici a contatto
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La dichiarazione doganale per l'assoggettamento ad un regime doganale di transito o sdoganamento deve essere fatta anche verbalmente purché con testimoni
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A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di alimenti surgelati deve trovarsi l'attestato ATP non scaduto di validità