1
Gli autocarri aventi massa complessiva non superiore a 6 t adibiti ad uso proprio sono esenti dalla disciplina dell'autotrasporto merci
2
Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli più pesanti sullo sbalzo posteriore
3
I trasporti delle merci si distinguono in: terrestri, per le vie d'acqua ed aerei
4
I vettori sono imprese che possono assumere dimensioni e forme giuridiche diverse
5
Se il vettore ha problemi a consegnare la merce e la vende per conto del proprietario, anche se le spese risultano superiori ai ricavi, il vettore non ha diritto ad alcun rimborso delle spese sostenute
6
I vettori sono imprese che esercitano attività di autotrasporto in conto proprio
7
Il trasporto aereo di merci in ambito internazionale non è più consentito per motivi di sicurezza
8
Nel carico delle merci è importante tenere conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
9
La CEMT regolamenta i trasporti solo tra Italia e Francia
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Il carico di un veicolo non deve causare il superamento della sua massa complessiva a pieno carico
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Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta è rappresentata dalla lettera di vettura
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Ogni autoveicolo destinato al trasporto di cose per conto di terzi deve essere immatricolato come autoveicolo uso terzi
13
Per veicolo scoperto s'intende un veicolo il cui pianale è nudo (privo di sponde)
14
Per un autocarro mezzo d'opera non è consentito un sovraccarico del 3% della sua massa complessiva a pieno carico
15
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di sostanze pericolose in cisterna deve trovarsi il certificato di formazione professionale del conducente per trasporto merci pericolose
16
Il sistema logistico permette il trasferimento e la distribuzione delle merci
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Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più adatto al mercato porta a porta
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Le autorizzazioni CEMT sono rilasciate in originale all'impresa che ha titolo per ottenerle
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Un veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora abbia una massa complessiva non superiore alle 6 t
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I container e le casse mobili non hanno dimensioni standard
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La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per il fatto che possono esercitare l'attività solo aziende specializzate nel settore
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Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 1 grado centigrado
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Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli muniti di cassone ribaltabile
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La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo
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Per effettuare trasporti combinati si possono utilizzare container
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Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte posteriore del piano di carico
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E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
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Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di traffico
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Nella CMR, il vettore è responsabile solo della merce
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Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere alcuna autorizzazione o licenza in quanto il trasporto da e per la UE è completamente liberalizzato