1
Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna a prescindere dalla loro massa massima autorizzata, immatricolati dopo il 31 dicembre 1987
2
Un'errata sistemazione del carico può avere conseguenze sulla stabilità di marcia di un autocarro
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Per il trasporto di merci deperibili in regime ATP, è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
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Per trasporto cumulativo s'intende il trasporto effettuato da un unico vettore con più luoghi di scarico
5
A bordo dei veicoli per trasporto di cose per conto di terzi deve trovarsi per i dipendenti extracomunitari al di fuori dei confini nazionali l'originale dell'attestato di conducente
6
La sostenibilità del sistema trasporti non è legata all'utilizzo di energia verde nei veicoli industriali
7
I vettori possono essere società per azioni
8
Il vantaggio dell'autoarticolato è nella interscambiabilità del semirimorchio
9
Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice
10
Le piattaforme logistiche non consentono la gestione di imballaggi e prodotti dismessi
11
Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandatario un contratto di spedizione
12
La lettera di vettura è sottoscritta dal vettore
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Un unico collo molto pesante deve essere sistemato sul piano di carico utilizzando, ove possibile, lunghe travi di appoggio
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L'unità di carico è a movimentazione manuale
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A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi facoltativamente la carta di circolazione
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Nella CMR, la responsabilità del vettore inizia dal momento nel quale il veicolo comincia di fatto il trasporto e termina quando il veicolo entra nel luogo di destinazione della merce
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Un trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due stati membri dell'Unione europea
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Per effettuare trasporti combinati si possono utilizzare container
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Nelle zone franche o depositi franchi è comunque obbligatoria la dichiarazione doganale
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La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per le due modalità con cui può essere esercitato: in conto proprio o per conto di terzi
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E' consentito un sovraccarico massimo del 15% rispetto alla massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
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La sigla ATP si riferisce a accordo internazionale per il trasporto delle merci pericolose
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Nella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto non può chiedere il risarcimento per perdita della merce né l'indennità per i ritardo
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Le navi porta container sono unità di carico nel traffico intermodale
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A bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi la patente di guida del conducente C o CE in relazione al tipo di veicolo
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Il trasporto aereo delle merci ha adeguate infrastrutture logistiche di accesso
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Il carnet ATA è un documento doganale internazionale istituito dalla Convenzione di Bruxelles nel 1961
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Lo spedizioniere deve iscriversi nell'Elenco interprovinciale Autorizzato degli Spedizionieri
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La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando un trasporto intermodale sulle lunghe distanze
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Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte posteriore del piano di carico